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Nice (06) | octobre 2022 On ne présente plus Nice, ville de la Côte d’Azur mondialement connue et capitale du département des Alpes-Maritimes. La municipalité travaille à l’amélioration de son réseau de transport en commun et fait réaliser régulièrement de nombreuses études dans ce sens.L’une d’entre elles, conduite en rapport avec une ligne de tramway du réseau, fut à visée acoustique et a été confié au bureau d’étude ACOUSTB, spécialiste de la conception acoustique et vibratoire des projets d’infrastructures et d’aménagement du territoire. Une étude à visée acoustique s’accompagne d’un comptage routier. Le projet client ACOUSTB nous a sollicité pour effectuer ces comptages routiers sur leurs points d’implantation de mesure acoustique.   La prestation attendue consistait donc à recueillir des données de circulation discriminées (VL/PL) avec distinction des sens et relevé de vitesse.  La période d’intervention envisagée devait courir sur le mois d’octobre 2022. Notre approche Notre recueil de données sur le terrain s’est étalé sur près de 3 semaines. Côté technique, nous avons associé les points de mesure acoustique qui le nécessitaient à un dispositif composé de : 33 radars Viking+ 14 compteurs à tubes 2 plaques magnétiques Coté livrables, hexacomptage® a remis à ACOUSTB un rapport de synthèse des comptages, au format Excel, pour chaque poste avec : tableaux des mesures de débit (sens 1, sens 2 et cumulés) ;  graphiques des trafics par heure ;  répartition des vitesses au cours de la semaine, etc. Toutes ces informations ont permis à ACOUSTB de finaliser son étude d’impact acoustique pour la ville de Nice. [...]]]> Wed, 16 Nov 2022 09:20:19 +0100
Projet d’extension de l’Intermarché de Civens (42) | mai 2021 Située dans la Loire, au cœur du Forez, Civens est une commune rurale peuplée de près de 1400 habitants. Dynamique, elle possède une zone artisanale et une zone commerciale où ses habitants peuvent, entre autres, profiter des services d’un Intermarché qui s’agrandit.  Le projet client  L’Immobilière Européenne des Mousquetaires, le gestionnaire immobilier de l’Intermarché Civens, nous a sollicité pour une étude de capacité routière dans le cadre de la préparation du dossier d’autorisation d’agrandissement de son bâtiment commercial.  L’enseigne prévoyait d’agrandir de 400m2 environ son magasin situé sur la RD 1082 pour son nouveau service de Drive. Ce projet d’agrandissement générant des flux de circulation additionnels, l’impact de ce projet sur le trafic devait être anticipé. Notre client nous a ainsi sollicité pour la réalisation de l’étude d’impact et de mobilité constitutive de son dossier à destination de la Commission Départementale d’Aménagement Commercial (CDAC).  L’étude qu’il nous a confié avait donc pour but de fournir des éléments de mobilité afin de vérifier la faisabilité de cette extension : Recenser les trafics actuels; Estimer les flux supplémentaires liés à l’extension; Analyser son impact sur le fonctionnement de la circulation sur le réseau routier étudié; Préconiser le cas échéant des aménagements. Notre approche Notre étude s’est déroulée en 2 phases :  une première phase de recueil de données et d’analyse de la situation actuelle; une seconde, d’analyse de la situation à l’ouverture du magasin agrandi.  Durant la phase de diagnostic, nous avons mené une observation fine des flux de circulation existants. Nous avons procédé à : des comptages automatiques sur une période de 7 jours consécutifs hors période de vacances scolaires; une enquête origine-destination via des caméras placées aux deux intersections attenantes (un carrefour plan et un carrefour giratoire); un point sur le [...]]]> Tue, 15 Nov 2022 16:36:49 +0100
Obernai (67) | avril 2022 Obernai est une commune située dans le département du Bas-Rhin en Alsace comptant près de 12000 habitants. Reconnue pour son dynamisme et riche d’un patrimoine architectural remarquable, la ville organise plusieurs festivals, salons et des marchés qui attirent de nombreux touristes français et étrangers. Le projet client  La société Vialis, opérateur alsacien actif dans le domaine de la mobilité, nous a sollicité pour recueillir des données dans le cadre d’une étude de déplacement menée sur le territoire de la commune. Elle envisageait d’emblée l’usage d’un scanner laser et d’autres technologies spécifiques.   Notre mission consistait à mesurer, sur un point précis de la commune (entrée de la Place André Neher) le flux de piétons, de vélos, de trottinettes et autres modes actifs, et à distinguer leur sens de circulation. Notre client prévoyait également une assistance technique et matériel de notre part pour la conduite d’une étude du centre-ville en parallèle. Notre approche L’intervention a pris la forme de deux campagnes de recueil de données distinctes, d’une durée d’une semaine chacune. La première campagne de comptage a concerné le point de comptage mode doux à l’entrée de la Place André Neher. Conformément à la demande de notre client, nous avons procédé à l’installation d’un scanner laser (sur mât à 3m50 de hauteur) pour la mesure des déplacements modes actifs sur ce point. Cette technologie est d’une fiabilité redoutable pour réaliser ce type de recueil.  La seconde campagne a porté sur le centre-ville d’Obernai. Ici, nous avons assisté le technicien de Vialis pour la pose du matériel de comptage que nous leur avons fourni dans le cadre de leur étude. Pour cela, 6 compteurs radar Viking +, un système de caméra Miovision et des solutions de comptage pneumatique ont été déployés sur une dizaine de points, précisément cartographiés, sur différents axes de la ville.  Les résultats de notre comptage mode doux ont été livrés au client so [...]]]> Wed, 09 Nov 2022 15:54:09 +0100
Centre ville de Dieulefit (26) | Septembre 2022 Dieulefit est une commune française située dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes et compte près de 3300 habitants. En plus d'accueillir des personnes en convalescence dans ses établissements de santé réputés, elle attire également de nombreux vacanciers.  Le projet client  La ville est située dans une vallée à l’Est de Montélimar. Cette position géographique limite le nombre d’accès à son cœur de bourg avec seulement 3 axes possibles (la RD 540, la RD 538 et la RD 547). Dieulefit nous a sollicité pour la réalisation d'une étude de mobilité en vue de la requalification des rues et de la place situées sur l'axe RD 538-RD 540 traversant le territoire de la commune. La municipalité prévoyait également le déplacement d'une école maternelle et la création d'un skate-park. L'objectif de l'étude était de fournir à la ville des informations techniques et financières nécessaires aux choix à opérer dans le but : de favoriser l'apaisement des circulations et développer les alternatives à la voiture d'optimiser et redéfinir l'offre de stationnement. Notre approche Notre étude s'est déroulée en deux temps : une phase de diagnostic et d'analyse; une phase d'élaboration de scénarios. Durant la phase de diagnostic et d'analyse, nous avons réalisé : un état des lieux avec une analyse des données existantes; un inventaire des pôles générateurs de trafic; un inventaire du stationnement; une étude du plan de circulation actuel; une collecte de données terrain avec la mise en place de campagnes de comptages automatiques et directionnels; une observation du fonctionnement actuel du secteur; une analyse comportementale des usagers; une enquête d'occupation des stationnements; un diagnostic de fonctionnement et de mise en évidence des zones à dites à 'enjeux' (identification des dysfonctionnements et analyse du comportement des usagers sur ces zones); ainsi qu'un inventaire des passages piétons sur un axe défini. [...]]]> Wed, 09 Nov 2022 15:53:54 +0100